Freitag, 28. März 2008

Zusatztank

.
Hallo an alle im Forum,

unser Auto ist mit dem Minitank in Hinsicht Reichweite ja nicht gerade begnadet. Sogar der Galloper meiner Schwägerin hat einen 90-Liter-Tank.
Hat jemand Erfahrungen mit einem größeren Tank (Sonderanfertigung) und/oder einem Zusatztank.

Bin für jedes Feedback dankbar.

Grüße
Wolfgang

##

Salut Wolfgang

Unter der Homepage www.4x4camp.de findest Du Zusatztanks (75l) und Ersatztanks (185l) für den Mitsubishi Space Gear 4x4 und L400 4x4 (baugleich Starex 4x4). Der Zusatztank kommt an Stelle des Ersatzrades und ist somit wohl nicht die beste Lösung.

Gruss venator

##

Hallo,

selberbauen ist sicherlich möglich, aber es ist sehr zeitaufwändig (beim Erstenmal) und setzt Erfahrungen im Schweissen voraus.

Als erstes muss man sich im klaren sein, ob es ein Zusatztank (Pumpe) oder ein größerer Tank werden soll und wo er plaziert wird.

Am Besten einen Styroporblock nehmen und entsprechend zurechtschneiden. Der Vorteil ist, dass man mit dem Block recht leicht feststellen kann, ob der zukünftige Tank wirklich an die gewünschte Stelle passt. Das wäre noch die leichteste Übung. Problematisch wirds mit dem Schweissen.

Im allgemein muss man die Lage der Schweissnähte beachten. Die sollten so gestaltet sein dass die Wurzeln nicht in der Zugzone liegen. d.h. Bleche nehmen und an den Kanten verschweissen ist meist nicht dauerhaltbar. Professionelle Tanks sind umgebördelt und dann dort geschweisst. Für Einzelstücke sieht man öfters die geschweissten Ecken. Bei Stahltanks und gut durchgeschweissten Nähten funktioniert das auch ganz gut (zumindest eine Zeit lang). Aluminium macht da schon eher Probleme, die bekommen recht schnell Risse - hab ich schon selbst erlebt. Bei Edelstahl muss die Nahtwurzel hinterspült (mit Schutzgas) werden, sonst kanns mit der Zeit böse Ueberraschungen geben. Außerdem sollte eine Schwallwand im Inneren des Tanks mit eingebaut werden. Kompliziert wirds auch mit den Befestigungspunkten am Tank.

Soll der TÜV noch seinen Segen geben, muss meines Wissens nach der Tank bei einem Überdruck von 0.3bar abgedrückt werden und dabei dicht sein. (Nachweiss!)


Grüße
Reinhard


##

Hallo

Habe ziemlich Erfahrung mit GFK Ersatztank, siehe Link Wäre vielleicht eine Alternative, da kann man den Styroporblock grad als Positivform verwenden. Ersatz für Ersatzrad kommt kaum in Frage. Mein Bedarf an zusätzlicher Reichweite ist vielleicht auf 1 .. 2 mal pro Jahr beschränkt, werde höchsten noch einen zweiten 20l Kanister anschaffen. Kann bei Bedarf zu GFK noch Tipps liefern. Sehe für eine Schwallwand bis vielleicht 150 l keinen Grund, ausser der Tank ist auf dem Dach

Gruss
Martin

Keine Kommentare: